நிரூபிக்கப்பட்ட துரு மாற்றி — 2026-க்காக இப்போ புது வடிவமைப்புல வந்திருக்கு.
இது நடந்தே இருக்கு
— இந்தியா — GAIL பைப்லைன், 2014. Nagaram-ல துருப்பிடிச்ச கேஸ் பைப்லைன் நாலஞ்சு நாளா லீக் ஆகி, அப்புறம் வெடிச்சிடுச்சு — 22 பேர் செத்தாங்க, ஊரே அழிஞ்சுபோச்சு.
— Genoa, இத்தாலி — 2018. எஃகு கம்பிகள் அரிச்சுப்போனதால Morandi சாலைப் பாலம் இடிஞ்சுது, 43 பேர் செத்தாங்க.
நல்லா தெரியுற பூச்சுக்கு கீழ இருக்குற துரு சுவரை மெலிசாக்கும், ஸ்ட்ரக்சரை பலவீனப்படுத்தும், மெஷினை செயலிழக்க வைக்கும் — கடைசில லீக் ஆகும், தீப்பிடிக்கும் அல்லது இடியும்.
சாதாரண ஒரே-கெமிக்கல் மாற்றி
Stanvac Z 704 — TriArmor பல-கெமிக்கல் + நானோ-பிணைப்பு
ஒரே கெமிக்கல் — மேல மட்டும் ஒரு படலம் போடுது
பல கெமிக்கல் — ஒவ்வொரு பள்ளத்துலேயும் ஆழமா போய் மாத்துது
துளையுள்ள படலம்; மேல்பூச்சுக்கு ஒட்டாது
நானோ-மூலக்கூறு பிணைப்பு மேல்பூச்சை அடைச்சு ஒட்ட வைக்குது — நீல-கருப்பு நிறமே இது வேலை செஞ்சதுக்கு ஆதாரம்
ஒரு சீசன்ல மறுபடியும் துருப்பிடிச்சிடும்
வருஷக்கணக்குல நிக்கும் — எபாக்சி ப்ரைமருக்கு கீழ 500+ மணிநேரம் உப்பு தெளிப்பு தாங்குது
உப்பும் அமிலமும் உள்ளேயே சிக்கிக்கும் — படலத்துக்கு கீழ பள்ளங்கள் வளர்ந்துகிட்டே இருக்கும்
சாதாரணமா கழுவினாலே போதும், மிச்சமிருக்குற உப்பையும் அமிலத்தையும் தாங்கும் — அதுக்கு கீழேயே நடுநிலையாக்கி இறுக்கமா அடைக்கும்
இயங்குற ஆலைகள் — குளிர்லேயே பூசலாம், கிரிட் வேணாம்; ஷட்டவுன் வேணாம், மெஷின் அல்லது ப்ரொடக்ட் பக்கத்துல கிரிட் வெடிக்க வேணாம்.
தீ ஆபத்து & ஹாட்-வொர்க் தடை பண்ணின இடங்கள் — ரிஃபைனரி, கேஸ், சால்வென்ட், தூசி இருக்குற இடங்கள்; குளிர்லேயே தூரிகையால பூசலாம், ஸ்பார்க் வராது.
உப்பும் அமிலமும் நிறைஞ்ச இடங்கள் — கடலோரம், உரம், கெமிக்கல், கழிவுநீர் ஆலை எஃகு; கழுவி உலர்த்துங்க, Z 704 மிச்சமிருக்குற எச்சத்துக்கு கீழேயே மாத்தி அடைச்சிடும்.
ரிஃபைனரி · பெட்ரோகெமிக்கல் · உரம் · மின்சாரம் · ஸ்டீல் ஆலை · டேங்க் & பைப்லைன் · துறைமுகம் & கடல்சார் — இன்னும் எஃகை ஓடிக்கிட்டே இருக்கும்போதே காப்பாத்தணும்ங்குற எல்லா ஹெவி இண்டஸ்ட்ரீலயும்.
குறிப்பு: கடலோர அல்லது அமில-புகை எஃகுல, முதல்ல நன்னீரால கழுவி நடுநிலையாக்கி உலர்த்துங்க.
டெக்னிக்கல் இணைப்பு
2026 எடிஷன் · ஸ்பெசிஃபையர் & பூசுறவங்களுக்கு
Z 704 RUSTEX – NMB
பல-கெமிக்கல், நானோ-மூலக்கூறு ஒட்டுதல் துரு மாற்றி · TriArmor Technology · டூ-பேக், தளத்துலேயே கலக்கணும், நீர்-அடிப்படை
தயாரிப்பு விவரம்
Z 704 RUSTEX – NMB, சிராய்ப்பு வெடிக்க முடியாத இடத்துல, கை அல்லது பவர்-டூல் வெச்சு சுத்தம் செஞ்ச எஃகுக்கு (St 2 / St 3) ஒரு மேற்பரப்பு-சகிப்பு துரு மாற்றியும் ஒட்டுதல் ப்ரைமரும். இதோட TriArmor பல-கெமிக்கல் வெவ்வேறு மாற்ற வினைகள் சேர்ந்து பள்ளங்களோட அடிவரைக்கும் போய் மிச்சமிருக்குற துருவை அடையும், அதோட ஒரு நானோ-மூலக்கூறு இணைப்பு லேயர் ஒருபக்கம் மாறின எஃகுடனும் இன்னொரு பக்கம் போடுற மேல்பூச்சுடனும் இறுக்கமா ஒட்டிக்கும். தளத்திலேயே தயாரிப்பை புதுசா கலக்கறோம், முழுசா வேலை செய்யணும்னா; மாற்றம் முழுசா முடிஞ்சதுன்னா ஒரே சீரான நீல-கருப்பு நிறமா மாறி காமிக்கும்.
எப்படி வேலை செய்யுது
- பல-கெமிக்கல் மாற்றம் — பள்ளங்களுக்குள்ள இருக்குறது உட்பட மிச்சமிருக்குற இரும்பு ஆக்சைடை, ஒரே கெமிக்கல் மாற்றியால எட்ட முடியாத ஒரு உறுதியான, ஒட்டுற, செயலற்ற லேயரா மாத்திடும்.
- நானோ-மூலக்கூறு பிணைப்பு — மாறின எஃகுக்கும் மேல்பூச்சுக்கும் நடுவுல ஒரு இறுக்கமான பாலம் கட்டுது; மேல அமர்ந்திருக்குற படலம் இல்ல, ஒட்டுற இடைமுகம்.
- ஈரத்துலயும் ஒட்டுதல் — தண்ணியால இந்த பிணைப்பை பிரிக்க முடியாது; ஈரம் இடைமுகத்த தொட்டாலும் பூச்சு ஒட்டுதல் குலையாது.
- அடைக்கப்பட்டது & செயலற்றது — படலத்துக்கு கீழ அரிப்புக்கு தேவையான பொருள் கிடைக்காம பட்டினி கிடக்கும்; துரு விரிவாகி பூச்சை உயர்த்தவோ கொப்புளிக்கவோ செய்யாது.
செயல்திறன் & பயன்பாட்டு டேட்டா
கலக்குறது
கிட்டுல இருக்குறபடி வெச்சு; சீரா ஆகுற வரைக்கும் 5–6 நிமிடம் கலக்குங்க. தளத்துலேயே புதுசா கலக்கணும்.
pH (கலந்தது)
2–4
பாட் லைஃப்
3–4 மணிநேரம்
எவ்ளோ போதும்
ஒரு லிட்டருக்கு ஒரு பூச்சுக்கு சராசரியா 7 m² (சர்ஃபேஸ் வெச்சு மாறும்). இலேசான துருனா அதிகபட்சம் 10 sqm/ltr & ரொம்ப கனமா செதில் செதிலா உறிஞ்சுற துருனா குறைஞ்சது 5-6 sqm/ltr.
பூசுறது
தூரிகை, ரோலர் அல்லது HVLP தெளிப்பு
வேலை செய்யும் / பூசும் வெப்பநிலை
1°C to 70°C
மாற்றம் தெரியுற அடையாளம்
சிவப்பு-பழுப்பு துரு நீல-கருப்பா மாறும்; ஆரஞ்சு நிறம் இன்னும் தெரிஞ்சா மறுபடி பூசணும்
மேல்பூச்சு போடுற நேர வரம்பு
24 மணிநேரத்துக்குள்ள மேல்பூச்சு
பொருந்துற மேல்பூச்சுகள்
எபாக்சி, பாலியூரிதேன், அல்கிட், TPA
உப்பு தெளிச்சா எவ்ளோ தாங்கும்
500+ மணிநேரம் (எபாக்சி மேல்பூச்சு சிஸ்டம்ல)
பேக்கிங்
1 / 5 / 20 kg kits
மேற்பரப்பு தயாரிப்பு & எச்சத்துக்கான வழிகாட்டுதல்
- சாதாரண தயாரிப்பு: கை அல்லது பவர்-டூல் வெச்சு (St 2 / St 3) தளர்ந்த துரு, செதில், பழைய பூச்சை நீக்குங்க; எண்ணெயும் கிரீஸும் தேய்க்குங்க; கழுவி உலர்த்துங்க.
- உப்பு எச்சம் (குளோரைடு, சல்பேட்): பூசுறதுக்கு முன்னாடி நன்னீரால கழுவி உலர்த்துங்க — கழுவினா கரையுற உப்பு தளர்ந்து போயிடும்; அப்புறம் Z 704 மிச்சமிருக்குற தடயத்துக்கு கீழேயே போய் மாத்தி இறுக்கமா அடைச்சிடும். இப்படி மாறி அடைச்ச இடைமுகத்த உப்பு தண்ணி இழுத்து கொப்புளிக்க வைக்க முடியாது — இதுதான் ஒரே கெமிக்கல் மாற்றிகளை உப்பு தோத்துப்போடுற வழி.
- அமில எச்சம் / அமில-புகை இடங்கள்: இதுக்கு ஒரு பிரச்சனையே இல்ல — கலந்த தயாரிப்பே அமிலமா இருக்கு (pH 2–4), அமில புகையால நடக்குற அரிப்ப செயலிழக்க வைக்கும். முதல்ல கனமா படிஞ்சிருக்குறத கழுவி உலர்த்துங்க.
- காரம் எச்சம் — இதுக்கு வேலைக்காது: சிமெண்ட் அல்லது சுண்ணாம்பு தெறிச்சதும், காஸ்டிக் இடத்துல படிஞ்சதும் மாற்ற வேதியியலை செயலிழக்க வைக்கும். இதுமாதிரி மேற்பரப்பை பூசுறதுக்கு முன்னாடி கழுவி நடுநிலையாக்குங்க.
- கிரீஸ் நீக்குறதுக்கு மாற்றல்ல: எண்ணெய், கிரீஸ், மில் செதில், பாசி மாதிரி வளர்ச்சி எல்லாத்தையும் பூசுறதுக்கு முன்னாடியே நீக்கணும்.
பூசுற முறை
1. கழுவி & உலர்த்துங்க (கடலோர/உப்பு/அமில-புகை எஃகுல நன்னீர் கழுவல் கட்டாயம்) → 2. முழு கிட்டையும் 5–6 நிமிடம் கலக்குங்க → 3. தூரிகை, ரோலர் அல்லது HVLP-ல பூசுங்க, பள்ளங்கள் விரிசல்களுக்குள்ளும் வேலை செய்யுங்க → 4. சீரா நீல-கருப்பா மாறுதுன்னு பாருங்க; ஆரஞ்சு தெரிஞ்சா அந்த இடத்துல மறுபடி பூசுங்க → 5. 24 மணிநேரத்துக்குள்ள மேல்பூச்சு போடுங்க.
எங்கெல்லாம் யூஸ் பண்ணலாம்
ஆயில் & கேஸ் ரிஃபைனிங் — பைப் ராக், ப்ராசஸ் கால்ம், எக்ஸ்சேஞ்சர் ஷெல், பம்ப்/கம்ப்ரசர் ஸ்கிட், ஃப்ளேர் ஸ்ட்ரக்சர், ஸ்பியர், புல்லட்.
பெட்ரோகெமிக்கல் & பாலிமர் — கிராக்கர் மற்றும் ரியாக்டர் ஸ்ட்ரக்சர், சைலோ, கன்வேயர் கேலரி, பேகிங் ஆலை ஸ்டீல்.
உரம் — அம்மோனியா/யூரியா ஆலை ஸ்டீல், ப்ரில்லிங் டவர், அமிலமும் கழிவுநீர் இடமும் உள்ள ஸ்டீல், பைப் பாலம்.
கேஸ் ப்ராசஸிங் & டிஸ்ட்ரிபியூஷன் — கேஸ் ஆலை, LNG டெர்மினல், கம்ப்ரசர் ஸ்டேஷன், சிட்டி-கேஸ் நெட்வொர்க், மீட்டரிங் ஸ்கிட்.
பார்மா, உணவு & பானம் — ஆலை, மெஸ்ஸானைன், பேக்கிங் ஹால் ஸ்டீல்; மாசு படாது, க்ளீனா முடியும்.
ஸ்டீல் & மெட்டல் ஆலை — கோக்-ஓவன், சின்டர், பிளாஸ்ட்-ஃபர்னஸ் மற்றும் ரோலிங்-மில் ஸ்ட்ரக்சர், ஸ்டாக்யார்டு கிரேன்.
மின் உற்பத்தி — பாய்லர் மற்றும் ESP ஸ்ட்ரக்சர், டக்ட் மற்றும் ஃப்ளூ ஸ்டீல், நிலக்கரி ஹேண்ட்லிங் ஆலை, கூலிங்-டவர் ஸ்டீல், டிரான்ஸ்மிஷன் டவர்.
சிமெண்ட் — ப்ரீஹீட்டர் டவர், கிளின் சப்போர்ட், கன்வேயர் கேலரி, பேக்-ஹவுஸ் மற்றும் சைலோ ஸ்ட்ரக்சர்.
டேங்க், டெர்மினல் & பைப்லைன் — ஷெல் மற்றும் கூரை, ஃப்ளோட்டிங்-ரூஃப் ரிம், பண்ட் ஸ்டீல், லோடிங் காண்ட்ரி, மேனிஃபோல்ட். கடல்சார், துறைமுகம் & ஆஃப்ஷோர் — ஜெட்டி, நடைபாதை, கிரேன், பிளாட்ஃபார்ம் மற்றும் ஜாக்கெட் ஸ்டீல், தண்ணி தெறிக்குற இடத்துல இருக்குற பாகங்கள், லாக் கேட். தண்ணி & கழிவுநீர் — பென்ஸ்டாக், கேட், ஸ்க்ரீன், கிளாரிஃபையர் பாலம், கேலரி பைப், நடைபாதை.
பாலம், உள்கட்டமைப்பு & ரயில்வே — கிர்டர், டிரஸ், பேரிங், காண்ட்ரி, OHE மாஸ்ட், வேகன், டிப்போ ஸ்டீல்.
ஸ்பேர் ஸ்டோர் & மெட்டீரியல் ஹேண்ட்லிங் — கன்வேயர், கிரேன், காஸ்டிங், வால்வு மற்றும் பம்ப் பாடி, மோட்டார், யார்டு ஸ்பேர்.
வரம்புகள் & பாதுகாப்பு
நடுநிலையாக்கும் கழுவல் இல்லாம காரம் படிஞ்ச மேற்பரப்புக்கு வேலைக்காது · ரொம்ப தேஞ்சுபோன எஃகுக்கு இது ஸ்ட்ரக்சரல் ரிப்பேர் இல்ல (மிச்சமிருக்குற தடிமனை பாருங்க) · கலக்கும்போது அமிலமா இருக்கும் — கையுறையும் கண் பாதுகாப்பும் வெச்சுக்குங்க; யூஸ் பண்ணுறதுக்கு முன்னாடி SDS-ஐ பாருங்க.