Gas suppression + auto-tripping ಸಾಕಾಗುವುದಿಲ್ಲ.

GAS — ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಇಷ್ಟೇ ಆದಾಗ: agent density ಉಳಿಯುವಂತೆ enclosure seal ಆಗಿದ್ದರೆ · sensor ಸರಿಯಾದ fault point-ನಲ್ಲೇ ಇದ್ದರೆ · generator-ನ service life ಮುಗಿದಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ · ಬಿಸಿಯಾದ copper ಮತ್ತೆ ಹೊತ್ತಿಕೊಳ್ಳದಿದ್ದರೆ · fire ನಿಜಕ್ಕೂ ಆ ಒಂದೇ box-ನ ಒಳಗೆ ಇದ್ದರೆ. perfect discharge ಆದರೂ ಅದು ಒಂದೇ shot — ಮುಂದಿನ ಸಲ fault ಬಂದಾಗ canister ಖಾಲಿ ಇರುತ್ತದೆ.

TRIP — ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು ಇಷ್ಟೇ ಆದಾಗ: fault sense ಮಾಡುವ point-ನಲ್ಲೇ ಇದ್ದರೆ — ನಡುವಿನ hot-spots ಗೊತ್ತೇ ಆಗಲ್ಲ · fault relay-ಗಿಂತ ನಿಧಾನ ಇದ್ದರೆ (arcs milliseconds-ನಲ್ಲೇ ಗೆಲ್ಲುತ್ತೆ) · ಸುಮ್ಮನೆ trip ಆದಾಗ ಯಾರೂ ಅದನ್ನು bypass ಮಾಡದಿದ್ದರೆ · ಅದರ ಸ್ವಂತ control wiring ಮೊದಲೇ ಸುಡದಿದ್ದರೆ. trip ಸರಿಯಾಗಿ ಆದರೂ ಅದು power-ಅನ್ನು cut ಮಾಡುತ್ತದೆ ಅಷ್ಟೇ — ಈಗಾಗಲೇ ಉರಿಯುತ್ತಿರುವ plastic-ಅನ್ನು ಅದು ಆರಿಸುವುದಿಲ್ಲ.

ಹತ್ತು ಷರತ್ತುಗಳು. ಒಂದೇ shot.

ಅದು chance ಮಾತ್ರ, protection ಅಲ್ಲ.

Gas ಖಾಲಿಯಾಗಿದೆ ಅಥವಾ leak ಆಗಿದೆ. Trip-ಗೆ fault ಗೊತ್ತಾಗಲಿಲ್ಲ. ಕಿಡಿ panel-ನ ಒಳಗಿನ wiring ಮೇಲೆ ಬೀಳುತ್ತದೆ — ಅದೇ ಈಗ fuel. ಈಗ ಎಲ್ಲಾ ಒಂದೇ ಪ್ರಶ್ನೆ ಮೇಲೆ ನಿಂತಿದೆ: ಆ wiring ಉರಿಯುತ್ತಾ?

EC 7034 — ಇಲ್ಲ, ಆಗಲ್ಲ. ಉರಿಯದ wire ಮೇಲೆ ಕಿಡಿ ಆರಿಹೋಗುತ್ತದೆ. Panel ಒಳಗಿನ wiring · translucent, colour code ಸ್ಪಷ್ಟವಾಗಿ ಕಾಣುತ್ತದೆ · CBRI 120-min. Gas ಮತ್ತು trip ಎರಡೂ ಕೈಕೊಟ್ಟ ಸರಿಯಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲೇ ಇದು ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ.

FBS 73 — ಪ್ರತಿ gap seal ಆಗಿದೆ: fault-ಗೆ oxygen ಸಿಗುವುದೇ ಇಲ್ಲ. ಇದೇ seal ನಿಮ್ಮ aerosol-ಅನ್ನು design density-ಯಲ್ಲಿ ಹಿಡಿದಿಟ್ಟಿತ್ತು — ಇದರಿಂದಲೇ ನಿಮ್ಮ gas ಕೆಲಸ ಮಾಡುವುದು.

DC 52 — panel-ನ ಸ್ವಂತ paint fuel ಆಗುವುದೇ ಇಲ್ಲ.

failure ಆಗುವ ಸರಿಯಾದ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಮೂರು protection-ಗಳು ಕಾವಲಲ್ಲಿ ಇರುತ್ತವೆ — on ಮಾಡುವ ಅಗತ್ಯ ಇಲ್ಲ, ಎಂದೂ off ಆಗುವುದೂ ಇಲ್ಲ.

Suppression panel ಬಾಗಿಲಿನ ವರೆಗೆ ಮಾತ್ರ ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಅದರಾಚೆ — trays, trenches, risers, galleries — ಯಾರೂ ಕಾಯುವುದಿಲ್ಲ.

EC 43 / ಬದುಕುಳಿಯುವುದು — highway: ಬೆಂಕಿ ಹರಡುವುದನ್ನು 240-min ನಿಲ್ಲಿಸುತ್ತದೆ; fire pump, alarms & trip circuits 750 °C-ನಲ್ಲಿ 240-min ಕೆಲಸ ಮಾಡುತ್ತಲೇ ಇರುತ್ತವೆ (IEC 60331-21)

FM-71 + FB-250 — openings: 2-hr firestop, ಗೋಡೆ & ನೆಲ (IS 12458 · UL 1479)

Coating ಹಾಕಿದ fuel ಇನ್ನು fuel ಅಲ್ಲ.