STANVAC.COM · డాక్యుమెంట్ 04-2
గ్యాస్ సప్రెషన్ + ఆటో-ట్రిప్పింగ్ సరిపోవు.
కండెన్స్డ్ ఏరోసోల్ · NFPA 2010 | థర్మల్ ట్రిప్ · ANSI 49/26 — రెండూ ఒక క్షణం పాటు మంటతో పోరాడతాయి. రెండూ ఇంధనాన్ని తాకవు.
గ్యాస్ సప్రెషన్
గ్యాస్ సప్రెషన్ఏరోసోల్ జనరేటర్ · ఒక షాట్, ఒక బాక్స్
డిశ్చార్జ్ తర్వాత
డిశ్చార్జ్ తర్వాతకాలిపోయిన ప్యానెల్ లోపలి భాగాలు · మాడిపోయిన వైరింగ్
EC 7034
EC 7034ప్యానెల్ యొక్క సన్నని వైరింగ్‌పై పారదర్శక పూత
EC 43
EC 43కేబుల్ ట్రేలు · పూత పూసిన హైవే
మంటకు మూడు విషయాలు అవసరం — మరియు వాటిలో ఒకదానిపై మాత్రమే ఎప్పుడూ దాడి జరగదు:
వేడి
మీ ట్రిప్ దానిపై దాడి చేస్తుంది — కొన్నిసార్లు
మంట
మీ గ్యాస్ దానిపై దాడి చేస్తుంది — ఒకసారి
ఇంధనం
STANVAC వచ్చే వరకు దానిపై ఎవరూ దాడి చేయరు
1 · మీ రెండు రక్షణలు ఖచ్చితంగా పనిచేస్తాయా?

గ్యాస్ — ఇది పనిచేయాలంటే: ఏజెంట్ సాంద్రతను నిలుపుకోవడానికి ఎన్‌క్లోజర్ సీల్ చేయబడి ఉండాలి · సెన్సార్ సరిగ్గా ఫాల్ట్ పాయింట్ వద్ద ఉండాలి · జనరేటర్ సర్వీస్ జీవితకాలంలో ఉండాలి · వేడి రాగి మళ్ళీ మండకూడదు · మంట నిజంగా ఆ ఒక్క బాక్స్ లోపలే ఉండాలి. ఒక పరిపూర్ణ డిశ్చార్జ్ కూడా ఒక షాట్ మాత్రమే — తదుపరి ఫాల్ట్‌కు ఖాళీ క్యానిస్టర్ ఎదురవుతుంది.

ట్రిప్ — ఇది పనిచేయాలంటే: ఫాల్ట్ ఒక సెన్స్ చేయబడిన పాయింట్ వద్దే ఉండాలి — మధ్యలో ఉన్న హాట్-స్పాట్‌లు గుర్తించబడవు · ఫాల్ట్ రిలే కంటే నెమ్మదిగా ఉండాలి (ఆర్క్‌లు మిల్లీసెకన్లలో గెలుస్తాయి) · న్యూసెన్స్ ట్రిప్‌ల తర్వాత దీన్ని ఎవరూ బైపాస్ చేయకూడదు · దాని స్వంత కంట్రోల్ వైరింగ్ ముందుగా కాలిపోకూడదు. విజయవంతమైన ట్రిప్ కేవలం విద్యుత్తును మాత్రమే కట్ చేస్తుంది — అప్పటికే మండుతున్న ప్లాస్టిక్‌ను అది ఆర్పదు.

పది షరతులు. ఒక్క షాట్.

అది సంభావ్యత మాత్రమే, రక్షణ కాదు.

2 · అవి విఫలమైన క్షణం — మీ ప్యానెల్ లోపల

గ్యాస్ ఖర్చయిపోయింది లేదా లీక్ అయింది. ట్రిప్‌కు ఫాల్ట్ కనిపించనే లేదు. స్పార్క్ ప్యానెల్ యొక్క అంతర్గత వైరింగ్‌పై పడుతుంది — అదే దాని స్వంత ఇంధనం. ఇప్పుడు అంతా ఒకే ప్రశ్నపై ఆధారపడి ఉంటుంది: ఆ వైరింగ్ మండగలదా?

EC 7034 — అది మండదు. మండని వైర్‌పై స్పార్క్ చనిపోతుంది. ప్యానెల్ అంతర్గత వైరింగ్ · పారదర్శకం, రంగు కోడ్‌లు చదవగలిగేలా · CBRI 120-min. గ్యాస్ మరియు ట్రిప్ పనిచేయని సరిగ్గా అదే క్షణంలో పనిచేస్తుంది.

FBS 73 — ప్రతి గ్యాప్ సీల్ చేయబడింది: ఫాల్ట్ ఆక్సిజన్ లేక ఆకలితో ఉంటుంది. మీ ఏరోసోల్‌ను డిజైన్ సాంద్రత వద్ద నిలిపిన అదే సీల్ — దాని వల్లే మీ గ్యాస్ పనిచేస్తుంది.

DC 52 — ప్యానెల్ యొక్క సొంత పెయింట్ ఇంధనంగా మారడానికి నిరాకరిస్తుంది.

వైఫల్యం జరిగిన సరిగ్గా ఆ క్షణంలోనే మూడు రక్షణలు విధుల్లో ఉంటాయి — యాక్టివేట్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు, ఎప్పుడూ ఆఫ్ చేయాల్సిన అవసరం లేదు.

3 · ప్యానెల్ బయట — ఎవరూ కాపలా కాయని 95%

సప్రెషన్ యొక్క పరిధి ప్యానెల్ తలుపు వద్దే ముగుస్తుంది. దాని అవతల — ట్రేలు, ట్రెంచ్‌లు, రైజర్‌లు, గ్యాలరీలు — ఏదీ కాపలా కాయదు.

6 MIN
బేర్ XLPE మండుతుంది
95%
కేబుల్ పొడవులో కాపలా లేని భాగం

EC 43 / మనుగడ — హైవే: వ్యాప్తి 240-min ఆగిపోతుంది; ఫైర్ పంప్, అలారాలు & ట్రిప్ సర్క్యూట్‌లు 750 °C వద్ద 240-min పనిచేస్తూనే ఉంటాయి (IEC 60331-21)

FM-71 + FB-250 — ఓపెనింగ్‌లు: 2-hr ఫైర్‌స్టాప్, గోడ & నేల (IS 12458 · UL 1479)

పూత పూసిన ఇంధనం ఇక ఇంధనం కాదు.

హోమ్ డౌన్‌లోడ్